| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ds |
| fabrikant | Psa Automobiles Sa |
| handelsbenaming | 7 Crossback E-Tense 4x4 |
| handelsnamen | Ds 7 Crossback
geregistreerd op vr 17 jun 2022 |
| typenaam | 7 Crossback E-tense 4x4 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2022 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5GBU-C1G000 |
| variant | 4 |
| type | J |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| aerodynamische voorziening | N |
| verlengde cabine | N |
| site | https://www.dsautomobiles.nl |
Prestaties | R468NX |
|
max. snelheid |
235 km/u |
Financieel | R468NX |
| catalogusprijs | € 69.839,00 |
| bruto BPM | € 648,00 |
| bijtelling | 22% is €15.365 (is €1.280 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
di 18 okt 2022 |
Status | R468NX |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | R468NX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0601*21 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | R468NX |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | R468NX |
| vervaldatum APK | wo 21 okt 2026 (over 1.242 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 21 okt 2022 11:35 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 21 okt 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 21 okt 2022 |
Massa | R468NX |
| massa ledig voertuig | 1.811 Kg |
| massa rijklaar | 1.911 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.400 Kg |
| max. te belasten met | 589 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.230 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 273,8 cm |
| - spoorbreedte | 162,1 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.300 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,0 cm |
Maten | R468NX |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,74 m |
Banden | R468NX |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 93V; 7.00x17 ET44; 225/55R18 97V; 7.50x18 ET46, 235/55R18 97V; 7.50x18 ET46 |
| banden; velgen en ET | 205/55R19 97V; 7.50x19 ET38; 235/50R19 97V; 7.50x19 ET46 |
| banden; velgen en ET | 235/45R20 97V; 8.00x20 ET44 *(koppelinrichting verboden) |
Terugroepactie | R468NX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 24 mrt 2023 | De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. |
Motor & Brandstof | R468NX |
| layout | in lijn-T-DI-Pin |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 164.20 kW (223 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 62.70 kW (85 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 32.70 kW (44 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 147.00 kW (200 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5G06 |
| motortype sinds | vr 17 jun 2022 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 32.70 kW (44 pk) |
Verbruik | R468NX |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.589 l/100km (1:62,9) = €2,87 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 164.00 |
| actieradius extern opladen WLTP | 66 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 80 km |
| max. vermogen 60 minuten | 60.70 |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.200 |
Milieu | R468NX |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 1.75 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 27 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 36.20000 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gewogen | 28,0 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | R468NX |
| Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.811 Kg |