Rapportdatum 28-05-2023
G285ST Bruine Ds 7 Crossback E-tense 4x4 Aut. stationwagen van bouwjaar 2019
G285ST is het kenteken van een 4-deurs bruine Ds 7 Crossback E-tense 4x4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 133.00 kW (181 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 16 dec 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 16 dec 2023 herkeurd worden .
Op ma 16 dec 2019 is deze Ds voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.599. De Ds 7 Crossback E-tense 4x4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.550 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 133.00 kW (181 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.90 l/100km (1:16,9) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 16 dec 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 16 dec 2023 herkeurd worden .
Op ma 16 dec 2019 is deze Ds voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.599. De Ds 7 Crossback E-tense 4x4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.550 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van G285ST 
 |
G285ST |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ds |
| fabrikant | Psa Automobiles Sa |
| handelsbenaming | 7 Crossback E-Tense 4x4 |
| handelsnamen | Ds 7 Crossback geregistreerd op do 18 okt 2018 |
| typenaam | 7 Crossback E-tense 4x4 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2018 - aug 2020 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5GFR-C1B000 |
| variant | 4 |
| type | J |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.dsautomobiles.nl |
 Prestaties | G285ST |
| max. snelheid constructie | 220 km/u |
 Financieel | G285ST |
| catalogusprijs | € 57.599,00 |
| bruto BPM | € 7.051,00 |
| bijtelling | 22% is €12.672 (is €1.056 per maand), geldig van 01-01-2020 tot 01-01-2025 |
 Status | G285ST |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | G285ST |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0601*05 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
 Tellerstand | G285ST |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2019 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | G285ST |
| vervaldatum APK | za 16 dec 2023 (over 202 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 16 dec 2019 15:35 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | ma 16 dec 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 16 dec 2019 |
 Massa | G285ST |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| massa rijklaar | 1.500 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 650 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.550 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 273,8 cm |
| - spoorbreedte | 162,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.075 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,0 cm |
 Maten | G285ST |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,74 m |
 Banden | G285ST |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 93V; 7.00x17 ET44; 225/55R18 97V; 7.50x18 ET46, 235/55R18 97V; 7.50x18 ET46 |
| banden; velgen en ET | 205/55R19 97V; 7.50x19 ET38; 235/50R19 97V; 7.50x19 ET46 |
| banden; velgen en ET | 235/45R20 97V; 8.00x20 ET44 *(koppelinrichting verboden) |
 Terugroepactie | G285ST |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof | G285ST |
| layout | in lijn-T-DI-Pin |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5G06 |
| motortype sinds | do 18 okt 2018 |
 Verbruik | G285ST |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €13,55 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,85 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €10,66 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.700 l/100km (1:13) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.700 l/100km (1:13) = € 13,91 |
 Milieu | G285ST |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.50 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 173 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | G285ST |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.