Rapportdatum 08-11-2023
X-093-BX Grijze Ds 7 Crossback E-Tense 4x4 Aut. stationwagen van bouwjaar 2022
X093BX is het kenteken van een 5-deurs grijze Ds 7 Crossback E-Tense 4x4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.403 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 133.00 kW (181 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 158,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 12 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 31 mei 2022) en moet vóór zo 31 mei 2026 herkeurd worden .
Op do 12 okt 2023 is deze Ds voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.838. De Ds 7 Crossback E-Tense 4x4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.550 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.403 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 133.00 kW (181 pk)-motor en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 158,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 12 okt 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 31 mei 2022) en moet vóór zo 31 mei 2026 herkeurd worden .
Op do 12 okt 2023 is deze Ds voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.838. De Ds 7 Crossback E-Tense 4x4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.550 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X093BX 
 |
X093BX |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ds |
| fabrikant | Psa Automobiles Sa |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 7 Crossback E-Tense 4x4 |
| handelsnamen | Ds 7 Crossback geregistreerd op wo 5 jan 2022 |
| typenaam | Ds 7 E-Tense 4X4 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5GFU-C12A00 |
| variant | 4 |
| type | J |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.dsautomobiles.nl |
| Prestaties | X093BX |
| max. snelheid | 220 km/u |
| Financieel | X093BX |
| catalogusprijs | € 57.838,00 |
| bruto BPM | € 6.502,00 |
| bijtelling | 22% is €12.724 (is €1.060 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 2 okt 2023 |
| Status | X093BX |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 1 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | X093BX |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0601*20 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X093BX |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X093BX |
| vervaldatum APK | zo 31 mei 2026 (over 934 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 12 okt 2023 16:29 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 31 mei 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 okt 2023 Import |
 Massa
|
X093BX |
| massa ledig voertuig | 1.403 Kg |
| massa rijklaar | 1.503 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 647 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.550 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 273,8 cm |
| - spoorbreedte | 162,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.055 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 160,0 cm |
| Maten | X093BX |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,74 m |
 Banden
|
X093BX |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 93V; 7.00x17 ET44; 225/55R18 97V; 7.50x18 ET46, 235/55R18 97V; 7.50x18 ET46 |
| banden; velgen en ET | 205/55R19 97V; 7.50x19 ET38; 235/50R19 97V; 7.50x19 ET46 |
| banden; velgen en ET | 235/45R20 97V; 8.00x20 ET44 *(koppelinrichting verboden) |
| Terugroepactie | X093BX |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X093BX |
| layout | in lijn-T-DI-Pin |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5G06 |
| motortype sinds | wo 5 jan 2022 |
| Verbruik | X093BX |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,009/l op ma 30 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.65 l/100km (1:15) = €13,36 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.15 l/100km (1:19,4) = €10,35 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.71 l/100km (1:17,5) = €11,47 |
| WLTP | |
| Milieu | X093BX |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 158 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 152 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 130 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | X093BX |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.403 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 283,16 | € 94,39 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 274,33 | € 91,44 |
| Flevoland | € 277,19 | € 92,40 |
| Gelderland | € 290,63 | € 96,88 |
| Utrecht | € 273,71 | € 91,24 |
| Noord-Holland | € 259,40 | € 86,47 |
| Zuid-Holland | € 293,99 | € 98,00 |
| Zeeland | € 277,32 | € 92,44 |
| Noord-Brabant | € 275,45 | € 91,82 |
| Limburg | € 275,20 | € 91,73 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.