Rapportdatum 21-06-2025
TT-605-L Blauwe Ds 7 Crossback E-Tense 4x4 stationwagen van bouwjaar 2018
TT605L is het kenteken van een 4-deurs blauwe Ds 7 Crossback E-Tense 4x4 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 133 kW (181 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,33 l/100km (1:13,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 25 okt. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 13 dec. 2026 herkeurd worden.
Op za 5 apr. 2025 is deze Ds voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.089. De Ds 7 Crossback E-Tense 4x4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.550 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.400 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 133 kW (181 pk) en een koppel van 300 Nm in combinatie met een automatische 8 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,33 l/100km (1:13,6) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 25 okt. 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 13 dec. 2026 herkeurd worden.
Op za 5 apr. 2025 is deze Ds voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.089. De Ds 7 Crossback E-Tense 4x4 is WAM-verzekerd en mag tot 2.050 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.550 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TT605L 
 |
TT605L |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ds |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 7 Crossback E-Tense 4x4 |
| handelsnamen | Ds 7 Crossback |
| typenaam | Ds 7 E-Tense 4X4 |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 8 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | do 5 apr. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 5GFR-C1B000 |
| variant | 4 |
| type | J |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.dsautomobiles.nl |
| Prestaties | TT605L |
| max. snelheid constructie | 220 km/u |
| Financieel | TT605L |
| catalogusprijs | € 51.089,00 |
| bruto BPM | € 7.081,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | TT605L |
| leeftijd | 6 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | TT605L |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0601*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,738 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | TT605L |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TT605L |
| vervaldatum APK | zo 13 dec. 2026 (over 540 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 5 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 25 okt. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 25 okt. 2018 |
 Massa
|
TT605L |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| massa rijklaar | 1.500 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.050 Kg |
| max. te belasten met | 650 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.550 Kg |
| max. daklast | 80 kg |
| max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
| handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 273,8 cm |
| - spoorbreedte | 162,1 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.075 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 160,0 cm |
| Maten | TT605L |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,63 m |
| wielbasis | 2,74 m |
 Banden
|
TT605L |
| banden; velgen en ET | 215/65R17 93V; 7.00x17 ET44; 225/55R18 97V; 7.50x18 ET46, 235/55R18 97V; 7.50x18 ET46 |
| banden; velgen en ET | 205/55R19 97V; 7.50x19 ET38; 235/50R19 97V; 7.50x19 ET46 |
| banden; velgen en ET | 235/45R20 97V; 8.00x20 ET44 *(koppelinrichting verboden) |
| Terugroepactie | TT605L |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | TT605L |
| layout | in lijn-T-DI-Pin |
| max. netto vermogen | 133.00 kW (181 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 133 kW (181 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 300 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 5G06 |
| Verbruik | TT605L |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 7.50 l/100km (1:13,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 7.329 l/100km (1:13,6) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 8.021 l/100km (1:12,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.600 l/100km (1:13,2) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.600 l/100km (1:13,2) = € 0,00 |
| Milieu | TT605L |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.50 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 171 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 38.40 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.15 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.50 g/km |
| CO uitstoot | 494.40 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
TT605L |
| vr 10 mrt. 2023 13:15 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op ma 10 mrt. 2025 | |
| vr 13 dec. 2024 15:31 | apk lichte voertuigen |
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op zo 13 dec. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.400 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GVP52L | grijs | do 21 okt. 2021 | €52.599,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | HSR96B | grijs | di 29 jun. 2021 | €53.745,00 | 4 | 1.598 |
| 3 | ZJ309N | grijs | wo 12 jun. 2019 | €56.618,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | T965JV | grijs | vr 29 mei 2020 | €72.573,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | K471ZX | wit | di 13 apr. 2021 | €58.606,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | L696TR | blauw | vr 6 aug. 2021 | €64.350,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | HSR06S | zwart | ma 31 mei 2021 | €56.731,00 | 4 | 1.598 |
| 8 | N236XK | grijs | ma 31 jan. 2022 | €48.189,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | SX478V | zwart | vr 29 jun. 2018 | €60.580,00 | 4 | 1.997 |
| 10 | HSR06B | grijs | do 21 jan. 2021 | €50.371,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | HSX16J | blauw | ma 14 feb. 2022 | €57.383,00 | 4 | 1.598 |
| 12 | HSZ01D | grijs | do 27 mei 2021 | €48.953,00 | 3 | 1.199 |
| 13 | HSX80J | grijs | di 16 feb. 2021 | €62.600,00 | 4 | 1.598 |
| 14 | Z806BB | zwart | di 26 okt. 2021 | €53.446,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | K355DF | zwart | ma 30 nov. 2020 | €65.593,00 | 4 | 1.598 |
| 16 | P425XZ | zwart | do 30 jun. 2022 | €52.089,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | HSB75L | wit | do 18 feb. 2021 | €57.683,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | HTF32N | zwart | vr 12 feb. 2021 | €69.554,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | XJ104L | zwart | vr 4 jan. 2019 | €50.239,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | P503ZB | zwart | do 14 jul. 2022 | €54.763,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | N831PP | wit | ma 28 jun. 2021 | €49.102,00 | 3 | 1.199 |
| 22 | J164HZ | grijs | ma 15 jul. 2019 | €62.505,00 | 4 | 1.598 |
| 23 | N889JR | zwart | vr 29 okt. 2021 | €55.506,00 | 4 | 1.598 |
| 24 | S387GL | wit | ma 22 nov. 2021 | €60.413,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | X518JV | zwart | ma 20 jul. 2020 | €61.429,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | G006HJ | grijs | wo 30 okt. 2019 | €63.800,00 | 4 | 1.997 |
| 27 | G008PH | zwart | vr 4 jan. 2019 | €60.021,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | G016LD | zwart | di 17 apr. 2018 | €64.220,00 | 4 | 1.598 |
| 29 | G042BN | zwart | di 3 jul. 2018 | €64.211,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | G048GZ | grijs | wo 25 sep. 2019 | €57.699,00 | 4 | 1.598 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.