voertuigsoort | personenauto |
merk | Ds |
moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
importeur | Van Mossel |
handelsbenaming | 7 Crossback E-Tense 4x4 |
handelsnamen | Ds 7 Crossback
|
typenaam | Ds 7 E-Tense 4X4 |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 8 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | DGZU-C11000 |
variant | 4 |
type | J |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
aerodynamische voorziening | N |
verlengde cabine | N |
site | https://www.dsautomobiles.nl |
Prestaties
|
P283VN |
max. snelheid constructie |
225 km/u |
Financieel
|
P283VN |
catalogusprijs | € 52.290,00 |
bruto BPM | € 744,00 |
bijtelling | 22% is €11.504 (is €959 per maand), geldig van 01-07-2022 tot 01-07-2027
|
afschrijvingsmoment BPM |
vr 17 jun 2022 |
Status
|
P283VN |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 2 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
P283VN |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0601*20 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
P283VN |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P283VN |
vervaldatum APK | za 27 jun 2026 (over 642 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 2 aug 2024 14:44 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
ma 27 jun 2022 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 27 jun 2022 |
Massa
|
P283VN |
massa ledig voertuig | 1.735 Kg |
massa rijklaar | 1.835 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.350 Kg |
max. te belasten met | 615 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.250 Kg |
max. daklast | 80 kg |
max. massa samenstelling | 3.600 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP |
handrem | mechanisch of elektromechanisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.200 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 273,8 cm |
- spoorbreedte | 162,1 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.300 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 160,0 cm |
Maten
|
P283VN |
lengte | 4,60 m |
breedte | 1,90 m |
hoogte | 1,63 m |
wielbasis | 2,74 m |
Banden
|
P283VN |
banden; velgen en ET | 215/65R17 93V; 7.00x17 ET44; 225/55R18 97V; 7.50x18 ET46, 235/55R18 97V; 7.50x18 ET46 |
banden; velgen en ET | 205/55R19 97V; 7.50x19 ET38; 235/50R19 97V; 7.50x19 ET46 |
banden; velgen en ET | 235/45R20 97V; 8.00x20 ET44 *(koppelinrichting verboden) |
Terugroepactie
|
P283VN |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Kortsluiting en een verhoogde kans op brand. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht. |
aangekondigd door producent op | vr 24 mrt 2023 (ref. code JHW) |
gemeld aan RDW op | vr 5 mei 2023 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | ma 15 mei 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-2487636 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 69.442 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 1.242 |
gepubliceerd door RDW op | vr 5 mei 2023 |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto. |
herstel | De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen. |
aangekondigd door producent op | di 4 apr 2023 (ref. code JQF) |
gemeld aan RDW op | do 29 jun 2023 |
gemeld door | Stellantis BV |
eigenaar geïnformeerd op | do 6 jul 2023 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-7384368 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 37.897 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 659 |
gepubliceerd door RDW op | vr 30 jun 2023 |
Motor & Brandstof
|
P283VN |
layout | in lijn-T-DI-Pin |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 81.20 kW (110 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 30.00 kW (41 pk) |
motorcode | 5G06 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
netto max. vermogen | 133.00 kW (181 pk) |
koppel | 300 Nm bij 3.000 rpm |
Verbruik |
P283VN |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 64 - 53 km |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,872/l op ma 16 sep 2024 |
WLTP |
|
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,6 kW/100km |
actieradius extern opladen WLTP | 62 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 72 km |
max. vermogen 60 minuten | 30.00 |
brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 l/100km |
Milieu
|
P283VN |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 1.17 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
emissie stikstofoxide NOx | 15.50 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.86 |
uitstoot deeltjes type 1 | 1.17 g/km |
CO uitstoot | 459.70 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gewogen | 35,0 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P283VN |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.735 Kg |