voertuigsoort | personenauto |
merk | Ds |
fabrikant | Automobiles Citroen |
handelsbenaming | 4 |
handelsnamen | Ds 4
geregistreerd op di 15 sep 2015 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
sep 2015 - aug 2019 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | M/1S |
variant | XHNY |
type | N |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.dsautomobiles.nl |
Prestaties | G279PT |
max. snelheid constructie |
198 km/u |
Financieel | G279PT |
catalogusprijs | € 30.162,00 |
bruto BPM | € 3.502,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | G279PT |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 6 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | G279PT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0040*26 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | G279PT |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | G279PT |
vervaldatum APK | zo 12 nov 2023 (over 168 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 12 nov 2019 07:35 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
do 21 jul 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 12 nov 2019 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Ds waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | G279PT |
massa ledig voertuig | 1.230 Kg |
massa rijklaar | 1.330 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.790 Kg |
max. te belasten met | 560 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 665 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.450 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.790 Kg |
max. massa samenstelling | 2.990 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.000 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 261,2 cm |
- spoorbreedte | 153,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 900 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,7 cm |
Maten | G279PT |
lengte | 4,28 m |
breedte | 1,81 m |
hoogte | 1,50 - 1,54 m |
wielbasis | 2,61 m |
Banden | G279PT |
Terugroepactie | G279PT |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 11 okt 2016 | Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken. |
- vr 6 nov 2020 | De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren. |
Motor & Brandstof | G279PT |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
netto max. vermogen | 96.00 kW (131 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | HN02 |
motortype sinds | di 15 sep 2015 |
Verbruik | G279PT |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,807/l op ma 22 mei 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,02 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,77 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,85 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | G279PT |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolmonoxide koude start | 5.600 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.760 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 140 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 100 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00122 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.23470 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04300 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01580 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 15.06000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | G279PT |
wo 10 nov 2021 14:24 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
wo 10 nov 2021 14:24 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd |
wo 10 nov 2021 14:24 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
wo 10 nov 2021 14:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 12 nov 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
massa ledig voertuig | 1.230 Kg |