| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Ds |
| moederbedrijf | Stellantis Group (fusieconcern van Groupe PSA en FCA) |
| importeur | Van Mossel |
| handelsbenaming | 3 |
| handelsnamen | Ds 3
|
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | zwart |
| modeljaren |
di 21 apr. 2015 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | 6 |
| variant | AHMZ |
| type | S |
| plaats chassisnummer | in motorruimte v. |
| site | https://www.dsautomobiles.nl |
|
Prestaties
|
HF429V |
|
max. snelheid constructie |
174 km/u |
|
Financieel
|
HF429V |
| catalogusprijs | € 19.650,00 |
| bruto BPM | € 2.392,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
HF429V |
| leeftijd | 9 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
HF429V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2007/46*0003*36 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,452 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
HF429V |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
HF429V |
| vervaldatum APK | za 15 nov. 2025 (over 193 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
za 3 mei 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 20 okt. 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 20 okt. 2015 |
Massa
|
HF429V |
| massa ledig voertuig | 949 Kg |
| massa rijklaar | 1.049 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.511 Kg |
| max. te belasten met | 562 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 520 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.100 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.311 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 245,2 cm |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 790 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 146,7 cm |
|
Maten
|
HF429V |
| lengte | 3,95 m |
| breedte | 1,72 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,45 m |
Banden
|
HF429V |
|
Terugroepactie
|
HF429V |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder en de passagier kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodules vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 19 dec. 2024 (ref. code NQ3) |
| gemeld aan RDW op | do 30 jan. 2025 |
| gemeld door | Stellantis Nederland B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 10 feb. 2025 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | (Nog) niet bekend |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 867.265 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 45.745 |
| gepubliceerd door RDW op | do 19 dec. 2024 |
|
Motor & Brandstof
|
HF429V |
| max. netto vermogen | 60.00 kW (82 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.199 cm3 |
| netto max. vermogen | 60 kW (82 pk) bij 5.750 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | HM01 |
| Verbruik |
HF429V |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
HF429V |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| emissie koolwaterstof | 0.05040 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00780 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.71900 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 130 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 94 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 107 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
HF429V |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km |
| massa ledig voertuig | 949 Kg |